发动机防盗电脑故障(发动机防盗电脑故障原因)
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奔驰s400发动机电脑常见故障问题
答:奔驰s400发动机电脑常见故障问题:
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
凉车打不着,电脑显示防盗系统有故障,是什么意思
防盗系统简称NATS,由定位器和防盗警告系统组成。只有在ECM(发动机控制单元)和NATS的IMMU(防盗控制模块)内注册ID号(防盗密码)的点火钥匙才可能使发动机着车,原车提供的点火钥匙ID号已由NATS注册。当NATS检测系统有故障时,发动机故障灯会闪烁。工作原理:
1、点火钥匙插入锁孔内,钥匙上ID芯片发出脉冲信号,经天线放大器放大后传输NATSIMMU,该数字信号与注册在NATSIMMU内的ID号进行比较,如果两个号码一致,则进行随机码的比较。
2、在ECM内储存有一随机码。当点火开关位于“OFF''’时,ECM内随机码更换,并将更换的随机码传输给NATSIMMU;当点火开关位于“ON”时,NATSIMMU又将此码传输给ECM,两个号码一致时就能着车,否则将不能着车。因此在更换点火开关,钥匙以及互换ECU后,只有通过日产专用电脑CONSULT和防盗软件重新登录后才能着车。防盗软件只有日产指定特约服务站拥有,而且不是所有日产站都有,因此当防盗系统出现故障时,一定要到有防盗软件的特约服务站维修。
防盗器与ecu通讯断了什么原因
可能是线束插件问题,检查线束看看,需检查30A的保险丝是否损坏,线路连接处是否断开。
这个问题是由于防盗器跟发动机电脑之间需要防盗认证,是通过一根导线来进行认证的,如果该线断了,那么发动机将无法启动,因为发动机接收不到防盗系统的认证信号。重点应该检查防盗控制器和发动机电脑之间的这根线。看是否该线真的断了
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