民用航空业是如何借助云计算进行发展的?

中国民航局测算的数据显示,今年五一假期期间,民航预计运输旅客866万人次,比2020年同期大幅增长173.9%。随着国内疫情防控形势变化,旅游及商务活动大幅回升,民航业将进入恢复增长期,航空企业的市场价值将进一步回升。
同时,随着5G、云计算、AI、物联网、大数据等新技术的不断成熟,交通行业迎来数字化转型的快速发展期,航空业的数字化水平正由“高速”增长向“高质”增长转变。
一、微服务在航空电商的广泛运用
民航电商业务的渠道分布广泛,业务模块复杂,早年间为了系统的快速上线,积累不少技术债务,随着业务需求的不断增加,单体架构变得越来越臃肿,可维护性、扩展性受到很大影响。
根据航空电商业务的特点,可将其以业务为单位进行模块拆分,再以模块为单位进行微服务化拆分。为保证服务的功能单一和独立部署,可以参考领域驱动设计的思路去决定一个微服务的边界。
分割后的微服务,按照小的业务单元来管理,对比与传统的单体应用架构来说开发更灵活,结合容器化部署,将对应的服务镜像化能缩短应用开发、测试、上线的时间,轻松搭建应用并快速迭代,实现对业务的快速交付。
二、容器云平台不断实施
航空公司作为传统的运输企业,IT基础架构相对于互联网企业而言比较落后,系统大部分还是基于虚拟化底层进行部署。开发测试环境搭建效率低下,人员成本高,各个环境隔离性差。
随着电商业务急速增长,电子商务系统的架构面临重大压力。在频繁的各类线上营销活动中系统经常出现服务器性能瓶颈,容量预估不到位,需要实时进行服务容量扩充等问题,平台需要做到具备极强的稳定性和自动弹性收缩能力,而原有的传统开发模式和软件开发模式早已无法满足现有的需求。
智慧机场的建设离不开大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术以及智能化、自动化的设施设备作为支撑,从而实现机场空侧、航站楼和陆侧的精细化、协同化、可视化、智能化的运行与管理。
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